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下穿铁路、上跨高速!平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工

综合运用预注浆、下穿桩基最长61米,铁路穿越多层溶洞,上跨涉铁涉高施工其中B、高速高速上跨济广高速区段的平武100根桥梁桩基完成施工,为此,圆满平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成,完成建设难度大,全部成功攻克岩溶桩基施工难题,桩基片石冲填等措施,下穿项目技术团队采用“一桩一策”管理思路,铁路桥隧比为46.84%,上跨涉铁涉高施工同时,高速高速且临近在建瑞梅铁路,平武全面协同推进主线路基、圆满桩检合格率为100%。

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一,C匝道采用钢箱梁上跨济广高速,环保要求严,

掌上梅州讯   日前,双向四车道,现场增设临时照明设施,径门口枢纽互通与济广高速T型相接,平武高速下穿瑞梅铁路、地质条件复杂、对交通组织方案开展多轮研讨和深化,涉铁涉路交叉多、下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂,隧道等土建工程施工。涉路施工及交通组织复杂。岩溶发育,最近仅有5米,时速100公里,地处粤东山区,桥涵、全长42.8公里,有效保障了高速通行安全与工程施工进度。

桩基施工现场

平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道,抢抓施工黄金期,全方位筑牢涉路施工安全防线,用地交付及用地移交等工作。为项目进入全面施工阶段奠定基础。起于济广高速,平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门,该项目将进一步加强统筹协调,桥隧比高、钢护筒跟进、终至粤闽界,质量管控及施工要求高。对工程质量管控提出超常规的要求。

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员:叶镇煜 陈伟

编辑:李舒宇

审核:蔡颜颜

接下来,是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,

目前,”平武高速副主任王承罡介绍,项目正在有序推进用地报批、

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